Norris vence GP de São Paulo; Verstappen sai de 21º para 2º e Mercedes é campeã

Lando Norris venceu o GP de São Paulo neste domingo (8), no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, e a Mercedes saiu da 20ª etapa da temporada como campeã de construtores de 2026. O inglês da McLaren, campeão de 2025, largou na pole e cruzou a linha 14,6 segundos à frente de Max Verstappen, que saiu de 21º no grid para terminar em segundo. Isack Hadjar, companheiro dele na Red Bull, completou o pódio em terceiro.

Norris fechou as 71 voltas em 1h35min23s504, na terceira vitória dele na temporada e na segunda seguida em Interlagos. Com o segundo triunfo no circuito, ele se iguala a Emerson Fittipaldi (1973 e 1974), Michael Schumacher (1994 e 1995) e Max Verstappen (2023 e 2024), que também venceram duas vezes aqui. A bandeira quadriculada foi agitada por Neymar. “O principal hoje era ficar tranquilo, não cometer erros e eu consegui o que eu queria. Muito bom estar no lugar mais alto do pódio, e que bom fazer isso em Interlagos”, afirmou o piloto da McLaren.

Como foi a corrida em Interlagos

A prova começou molhada, secou no meio e voltou a ficar molhada no fim. Kimi Antonelli, campeão de 2026, tomou a ponta de Norris na largada, e Liam Lawson, da Racing Bulls, passou para segundo na primeira volta. Lewis Hamilton subiu de 20º para nono na volta inicial, e Verstappen foi de 21º para 13º.

Com o asfalto secando, os pneus de chuva perderam rendimento. Hamilton foi o primeiro a trocar pelos slicks, no fim da volta 14, e abriu a fila dos boxes, onde George Russell rodou e perdeu posições. Antonelli, que reclamava de algo estranho no carro, girou na curva 1 na volta 20 e entregou a liderança a Norris.

A chuva voltou fraca perto da volta 57 e apertou nas voltas finais. No término da volta 61, o pelotão inteiro entrou para trocar os slicks por pneus de intermediários, e Hamilton rodou na subida depois da curva 12.

Como Verstappen saiu de 21º para o segundo lugar

Verstappen largou em 21º por causa das punições pela troca de componentes do motor da Red Bull. Ganhou 19 posições, passou Hadjar na volta 38 e terminou em segundo. Ele já havia feito isso no circuito: em 2024, saiu de 17º e venceu; em 2025, largou em 19º e terminou no pódio.

“A pista permite utilizar diferentes traçados, o que considero ótimo, porque realmente ajuda nas corridas. É um bom circuito tanto no seco quanto no molhado, e isso também cria mais oportunidades de ultrapassagem”, afirmou o holandês, quatro vezes campeão mundial.

Por que a Mercedes já é campeã de construtores

Russell terminou em quarto e Antonelli em quinto, e a soma dos pontos dos dois garantiu à Mercedes o título de construtores, com três etapas de antecedência. A equipe chegou a 652 pontos, contra 510 da Ferrari, e Red Bull (415) e McLaren (398) ainda disputam o segundo lugar dela. Antonelli, que havia garantido o título de pilotos no GP do México, uma semana antes, rodou na volta de reconhecimento e girou de novo quando liderava.

Como terminaram Bortoleto e Câmara

Nenhum dos dois brasileiros pontuou. Gabriel Bortoleto, da Audi, terminou em 16º, a primeira vez que completou o GP de São Paulo depois de bater na primeira volta em 2025. Ele largou em 19º por causa de um erro na classificação e disse que o resultado é consequência daquela sessão. “Fiz tudo que dava dentro do meu poder, dentro do meu ritmo, que estava legal. E agora ir para a próxima corrida, que é em Vegas, e ficar na angústia por mais um ano para voltar no GP de São Paulo”, afirmou.

Rafael Câmara, da Haas, estreou na F1 em casa e cruzou em 20º, último entre os pilotos que receberam a bandeirada. Ele largou em 11º, escapou na curva do Sol logo depois da largada, caiu para 15º e teve outras três saídas de pista até o fim. “Com certeza não foi um domingo fácil, realmente teve alguns erros que eu não esperava cometer. Foi uma corrida de muito aprendizado”, disse.

Câmara cumpriu a meta da Haas de terminar a corrida sem danos ao carro. “O lado bom foi que a gente terminou sem nenhum dano, sem bater. Então, isso já foi um lado positivo comparado a ontem”, afirmou. Primeiro nordestino na F1, ele assumiu o cockpit antes do fim da temporada, depois que Esteban Ocon rompeu o contrato com a Haas. A trajetória dele está em reportagem do Espaço do Povo sobre os dois brasileiros no grid.

Qual foi a classificação do GP de São Paulo

Lewis Hamilton completou 400 Grandes Prêmios na F1 — sete títulos, 106 vitórias e 105 poles — e terminou em nono. Oscar Piastri ficou em sexto e Lawson em sétimo; Charles Leclerc passou o piloto da Racing Bulls na penúltima volta, mas levou 5 segundos de punição por causar a colisão e caiu para oitavo. Nico Hulkenberg fechou o top 10, e Valtteri Bottas e Lance Stroll abandonaram, segundo a classificação oficial da prova.

O que muda no campeonato e quando é o próximo GP

Antonelli termina a etapa com 390 pontos, 111 à frente de Verstappen (279). A disputa agora é pelo vice-campeonato: Russell tem 262, Hamilton 261 e Leclerc 249, segundo a tabela do Mundial. Bortoleto é o 14º, com 14 pontos, e Câmara é o 25º, sem pontos. A temporada tem mais três etapas: Las Vegas, em 21 de novembro; Catar, em 29 de novembro; e Abu Dhabi, em 6 de dezembro. O serviço da etapa está em reportagem do Espaço do Povo sobre o GP de São Paulo.