Meituan, a gigante chinesa de delivery, anunciou investimento de R$ 5,6 bilhões no Brasil em parceria com a Keeta, plataforma local de entregas. O aporte visa ampliar a rede de serviços de entrega em todo o país. A iniciativa chega após a eliminação da taxa de importação de 20% sobre compras internacionais de até US$ 50, conhecida como “taxa das blusinhas”.
A BYD destacou seus planos de expansão com a construção de carregadores rápidos. Alexandre Baldy, vice‑presidente sênior da BYD no Brasil, explicou que o país oferece oportunidades para tecnologia limpa em mobilidade, energia e logística.
A fábrica de chassis para ônibus elétricos foi inaugurada em 2015 em Campinas (SP) e, dois anos depois, começou a produzir módulos fotovoltaicos. Atualmente, a BYD fabrica empilhadeiras, caminhões elétricos e opera o SkyRail da Linha 17‑Ouro de São Paulo, que funciona 100% a bateria. A empresa já dispõe de mais de 150 carregadores rápidos e projeta abrir o primeiro ponto de Flash Charging, que eleva a carga de 10% a 70% em cinco minutos.
Em Camaçari (Bahia), a BYD investirá R$ 5,5 bilhões em um complexo automotivo que, por enquanto, monta veículos semi‑knocked‑down provenientes da China. O projeto deve gerar empregos locais e ampliar a produção nacional de veículos elétricos.
A Mixue abriu sua primeira loja na Avenida Paulista em abril. A marca confirmou investimento de R$ 3 bilhões até 2030, com meta de abrir mil lojas – entre franquias e unidades próprias – e construir uma fábrica no país. Shu Mei, responsável pelo marketing da Mixue Brasil, afirmou que a estratégia combina preservação dos clássicos globais com adaptações ao gosto brasileiro por sabores frutados e tropicais.
O aplicativo 99, criado em 2012 por brasileiros e adquirido pela Didi em 2018, registrou crescimento de mais de 50% nos últimos dois anos. Bruno Rossini, diretor de comunicação da 99, destacou que a plataforma atende 85 milhões de usuários ativos em mais de 4,4 mil cidades e conta com 2,5 milhões de motoristas parceiros. Diariamente, mais de 10 milhões de pessoas acessam o app para mobilidade, logística, entrega de comida e serviços financeiros.
Além das empresas citadas, outras marcas chinesas como Shein, AliExpress, Temu, Haval, Geely, Midea e Hisense intensificam sua presença no mercado brasileiro, impulsionadas pela remoção da taxa das blusinhas e pela demanda de um público jovem e conectado. A diversificação de setores – de moda a eletrodomésticos – demonstra a crescente influência da economia chinesa no consumo local.
