Metrô de São Paulo deu início à escavação do novo trecho da Linha 2‑Verde na quinta‑feira, dia 15, entre Penha e a futura estação Dutra, em Guarulhos. A obra faz parte da expansão que levará a linha da Zona Leste até a capital de São Paulo.
Chegou ao canteiro a tuneladora Hebe Camargo, nomeada em homenagem à jornalista, e considerada a maior usada em obras metroviárias da América Latina. Ela iniciará a perfuração no sentido Penha‑Dutra, enquanto a tuneladora Cora Coralina retomará as escavações em direção à estação Guilherme Giorgi, entre Penha e Vila Prudente.
A expansão prevê 14 quilômetros de nova trilha e a construção de 12 novas estações, entre elas as futuras estações Dutra e Guilherme Giorgi. A estação Anália Franco, também da Linha 2‑Verde, está programada para ser entregue em 2027.
O objetivo da obra é melhorar a mobilidade dos moradores da Zona Leste, oferecendo acesso direto ao município de Guarulhos. A ligação deve reduzir o tempo de viagem e ampliar opções de transporte coletivo para milhares de usuários.
Com duas tuneladoras operando simultaneamente, o cronograma de obras avança mais rápido que nas fases anteriores. A estratégia de escavação paralela diminui o período de interrupções nas vias e acelera a conclusão dos trabalhos.
Para a comunidade, a extensão da Linha 2‑Verde representa novas oportunidades de emprego, estudo e lazer, ao conectar bairros periféricos a centros econômicos. O metrô espera que a nova rede favoreça o desenvolvimento urbano ao longo do corredor.
